13.01.2022 Транспорт

Китайские и американские марки автомобилей подорожали больше других в 2021-м

Аналитики Авто.ру изучили прайс-листы автопроизво­­дителей и выяснили, как за год измени­лись рекомен­до­ванные розничные цены на легковые авто­­мобили. С начала года подорожала продукция всех брендов, представленных на отечественном рынке. В среднем цены выросли на 11%.

С января по декабрь 2021 года сильнее всего выросли цены на новые Jac J7, Mercedes-Benz V-класса и FAW Besturn X40 — на 26, 23,9 и 23,7% соответственно. В рублёвом эквиваленте китайские модели прибавили 220–300 тыс. рублей, а немецкий фургон стал дороже на 1,2 – 1,6 млн рублей.

Среди непремиальных брендов больше всего вырос в цене Volkswagen Multivan в комплектациях Edition и Comfortline (плюс 1 млн рублей). Существенно подорожал автомобиль Toyota Alphard в версии Executive Lounge — на 600 тыс. рублей. Почти по 600 тыс. рублей прибавили в цене Toyota Land Cruiser и Land Cruiser Prado.

Из числа более дешёвых моделей самыми подорожавшими стали Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq, Kia Sportage: цены выросли на 330, 317 и 310 тыс. рублей соответственно.

Среди самых продаваемых моделей в России наиболее сильно подросли ценники на Lada Vesta (плюс 147 тыс. рублей)и Lada Granta (плюс 118 тыс. рублей) — в среднем на 15,4%, а также Kia Rio (плюс 135 тыс. рублей) — 12%. Автомобили марки Hyundai Solaris и Creta подорожали на 115 и 50 тыс. рублей соответственно – в среднем на 12%.

За год рекомендованные розничные цены на новые легковые автомобили поднялись на 11%. Чуть сильнее рынка прибавили представители премиальных брендов: плюс 11,9%. Масс-маркет стал дороже на 10,5%. Представители китайского автопрома подорожали на 10,3%.

Больше других выросли в цене марки Jeep и DongFeng — по 18%, Genesis — 17%, Mini и Cadillac — по 16%. Российский производитель Lada поднимал стоимость больше чем на 15% и чаще всего обновлял прайс в течение года — 7 раз. При этом самый мягкий рост цены зафиксирован у Mercedes-Benz: в среднем машины подорожали только на 3%. Автомобили марки BMW прибавляли втрое быстрее — на 9%, а самый сильный рывок цены вверх в немецкой тройке зафиксирован за Audi — 15%.