23.10.2020 Машиностроение

Техник-конструктор ПАО «МЗИК» Анастасия Крапивина - лауреат двух президентских стипендий

Студентка магистратуры Института новых материалов и технологий УрФУ, обучающаяся по целевому направлению от Машиностроительного завода имени Калинина (входит в СоюзМаш России), удостоена стипендии Президента РФ по приоритетным направлениям модернизации и технологического развития российской экономики, а также стипендии первого Президента России Б.Н. Ельцина.

Именные стипендии вручаются студентам за достижения в научных исследованиях, особые успехи в учебной, творческой и спортивной жизни. Торжественная церемония награждения лучших студентов прошла 19 октября в главном учебном корпусе УрФУ (входит в СоюзМаш России) и была приурочена к 100-летнему юбилею вуза.
- Каждый год именные стипендии получают самые талантливые ребята, которые зарабатывают их упорным трудом и насыщенной общественной активностью. Это лучшие специалисты, которые, уверена, достигнут успеха и будут прославлять наш университет, - поздравила ребят супруга первого Президента России Наина Ельцина, всегда лично присутствующая на церемониях награждения.

- На презентации проектных разработок студентов-стипендиатов я представила проект роторного паркинга для ПАО «МЗИК», - рассказала Анастасия Крапивина. - Вообще, эта идея возникла не случайно: начав работать на ЗиКе, много слышала от коллег о том, как сложно найти парковочное место у завода, а еще - как часто угоняют машины, припаркованные на проспекте Космонавтов. Недавно я сама стала водителем, поэтому очень хотелось решить проблему с паркингом, тем более, что эта тема напрямую связана с моей специальностью «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины».

Около года Настя развивала идею, стараясь проработать все узкие места, а потом собралась и написала диплом за рекордные полтора месяца. Согласно ее проекту, роторный паркинг - парковочная система автомобилей, действующая подобно колесу обозрения. Такая парковка занимает всего два машино-места и в то же время дает возможность разместить до 12 автомобилей, что особенно актуально в условиях плотной застройки. По мнению А. Крапивиной, данный проект позволит решить не только острую проблему с парковкой для калининцев и улучшить статистику по автоугонам, но и ряд кадровых задач. К примеру, если распределять места в паркингах по результатам работы заводчан, можно добиться роста производительности труда.