14.06.2017 Транспорт

Как проверить биение тормозных дисков с помощью HAZET 4968/3 ?

Как проверить биение и деформацию поверхности тормозных дисков? Решить эти вопросы поможет система контроля бокового биения тормозного диска HAZET 4968/3, поставляемая на российский рынок компанией WiederKraft.

Тормозные диски – один из наиболее ответственных элементов конструкции любого автомобиля. В процессе эксплуатации они подвергаются высоким физическим и термическим нагрузкам, интенсивность которых зависит как от стиля вождения, так и от дорожных условий. При частых торможениях отдельные участки рабочей поверхности дисков могут разогреваться до 500°С.
Перепады температур (при попадании воды) и механические нагрузки приводят к тому, что поверхность дисков изнашивается неравномерно. На ней образуются выпуклости, которые при торможении начинают отбрасывать колодку от диска. Из-за этого тормозной путь автомобиля увеличивается, что может поставить под угрозу жизнь и самого водителя, и других участников дорожного движения.
Для выявления дефектов и деформаций дисков на ранних стадиях (не дожидаясь опасной ситуации, когда рулевое управление начинает уже ощутимо вибрировать при торможении), немецкая компания HAZET разработала специальную диагностическую систему HAZET 4968/3.

- Микрометр для точного определения толщины тормозного диска;
- Прецизионный (т.е. высокоточный) стрелочный индикатор для проверки бокового биения;
- Шарнирный кронштейн с магнитным основанием для установки прибора на автомобиле;
- Пластиковый кейс с ложементом.
Кроме того, с помощью HAZET 4968/3 можно оперативно проконтролировать правильность установки тормозных дисков после ремонта или замены.