ВСЕ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ

Мы разошлем вашу новость, анонс или пресс-релиз в более 1000 СМИ

Мы опубликуем вашу новость в самых авторитетных и профильных изданиях России и СНГ

Предоставим подробный отчет, с ссылками на все публикации

02.11.2010 Образование, обучение, наука

Российское инженерное образование в поисках математиков

Есть ли будущее у российского инженерного образования? Сохранит ли Россия лидирующие позиции? Все это зависит от фундамента знаний инженера – математики. Вопросы преподавания точных наук обсудят в Университете путей сообщения на международной конференции, которая пройдет при поддержке Комитета по науке и высшей школе. Более 300 профессоров, ученых ведущих технических вузов России и зарубежья, а также представители среднего образования соберутся в Петербурге 11-12 ноября. «Время ставит перед нами новые вызовы, и чтобы сохранить ценность и престижность российского инженерного образования, мы должны уже сейчас сплотить наши усилия», - отмечает Валерий Ковалёв, ректор Петербургского государственного университета путей сообщения.
Парадоксальная ситуации складывается в отношении технических специальностей: абитуриенты готовы выбирать профессию инженера, если там не будет… математики. Основа основ технического образования дается современным школьникам все труднее. Большинство ограничиваются программой единого государственного экзамена.
Одна из причин непопулярности математики, по мнению специалистов высшей школы, – отсутствие четкой мотивации у абитуриентов. Зачастую молодые люди до самого последнего момента не знают, какую специальность выбрать. В результате они концентрируются на том, чтобы достойно написать ЕГЭ и иметь максимально широкую возможность выбора. А потом в вузах вместо высшей математики первокурсники осваивают школьную алгебру.
При этом инженерное образование неотделимо от математики. Считать приходится постоянно: сколько нужно материалов на строительство дороги, какую нагрузку может выдержать фундамент, с какой скоростью вращаются водонапорные турбины. Без понимания основ становится невозможным и использование современных интеллектуальных программ. Транспортное образование, родоначальником которого является ПГУПС, дало истории целую плеяду выдающихся инженеров. Ученые и питомцы института, а затем университета занимались не только дорогами и транспортом, но и архитектурой, информационными технологиями, химией, радиосвязью.
Чтобы продолжать список выдающихся фамилий, университетам и институтам нужны не крепкие «хорошисты», а увлеченные предметом студенты. Тогда и баллы единого госэкзамена по предметам, необходимым для поступления, будут у таких абитуриентов выше.
Чтобы сохранить качество российского инженерного образования вузы предлагают объединять усилия высшей школы, среднего образования и власти. Чтобы услышать точку зрения профессоров и учителей, на конференцию приглашены представители Комитета по науке и Комитета по образованию города.
Для сохранения преемственности образования, вузы предлагают усилить взаимодействие школ с институтами и университетами. Профориентация, подзабытая в последние годы, может помочь современным школьникам определиться в своих предпочтениях. Тогда в вузы, будут приходить уже целеустремленные люди, готовые к освоению предложенных знаний.
В программе обсуждения международной конференции как традиционные фундаментальные вопросы, так и обмен уникальным опытом. Например, запланированы мастер-классы по взаимодействию математики и музыки, а также о роли физики в формировании мировоззрения студентов. Также предполагается обсудить такие насущные для школьников и абитуриентов вопросы, как обучение в специализированных физико-математических школах и участие в различных олимпиадах.