Мы разошлем вашу новость, анонс или пресс-релиз в более 1000 СМИ
Мы опубликуем вашу новость в самых авторитетных и профильных изданиях России и СНГ
Предоставим подробный отчет, с ссылками на все публикации
Популярные новости
12.12.2016 Общественные организации
Активисты ОНФ обсудили проблемы перевозки тяжеловесных грузов по дорогам Вологодской области
Руководители десяти транспортных компаний, оказывающих услуги по перевозке тяжеловесных и крупногабаритных грузов обратились в региональное отделение Общероссийского народного фронта с жалобой на затянутые сроки оформления специальных разрешений на проезд по федеральным и региональным трассам, а также на нарушения технических регламентов при взвешивании автомобилей на передвижных постах весового контроля.
Как рассказал активист регионального штаба Николай Шохин, разница в массе одного и того же груженого автомобиля при прохождении весового контроля на стационарных постах, находящихся в ведении ФКУ Упрдор 'Холмогоры' и передвижного пункта весового контроля ГИБДД , установленного у поселка Фофанцево, может достигать шести тонн.
«Простои бизнеса, связанные с двухнедельным оформлением разрешения на проезд, достигают двух недель. Нередки случаи, когда машины, остановленные в Фофанцево, отправляют на штрафстоянку, в результате чего срываются контракты. При этом взвешивание на стационарных постах показывает, что нарушений нет. Перевозчики даже выигрывают суды, но при этом теряют время, а вместе с ним и деньги», - рассказал Николай Шохин.
Обращение грузоперевозчиков стало темой рассмотрения на заседании рабочей группы «Честная и эффективная экономика». В ее работе приняли участие представители Департамента дорожного хозяйства Вологодской области, ФКУ Упрдор 'Холмогоры', отделения дорожного надзора УГИБДД УМВД по Вологодской области.
«Проблему, поднятую активистами регионального отделения ОНФ, нужно решать, - отметила член регионального штаба Людмила Гусева. – Ее существование в Вологодской области сегодня никто не оспаривает. Мы приняли решение запросить данные у Департамента дорожного хозяйства и федерального управления дорогами «Холмогоры», чтобы посмотреть, как Вологодская область в этом плане выглядит по сравнению с другими регионами России. В том числе, и по применяемым коэффициентам к тарифам на провоз тяжеловесного груза.
Также на рабочей группе принято решение обратиться к заместителю губернатора Виктору Рябишину с просьбой подключиться к решению вопроса и разобрать несколько конкретных случаев выявленных нарушений прав перевозчиков, чтобы исключить их повторение в дальнейшем».
«Существующие требования закона едины для всех, и перевозчики, конечно, обязаны их выполнять, однако искусственные препоны для бизнеса недопустимы. Об этом неоднократно говорил наш Президент, лидер ОНФ Владимир Путин, - заявила член регионального штаба Ольга Чашникова. – На сегодня перевозчики заявляют о своем намерении уйти с вологодского рынка, а это приведет к тому, что могут встать стройки в районах, в том числе и социального жилья. Этого нельзя допустить».