01.02.2016 Медицина и фармацевтика

По инициативе активистов ОНФ в Ингушетии в республике появились первые микроавтобусы для инвалидов

Представители регионального отделения Общероссийского народного фронта в Республике Ингушетия взяли под контроль состояние республиканской инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями. На этот раз региональные активисты обеспокоились отсутствием социального такси для инвалидов.
В начале года «фронтовики» обратились в республиканский комитет промышленности, транспорта, связи и энергетики с просьбой приобрести несколько низкопольных оборудованных микроавтобуса, призванных облегчить передвижение колясочников и других категорий инвалидов.
Спустя некоторое время по инициативе «фронтовиков» региональным хозяйством «Ингушавтотранс» были приобретены два оборудованных микроавтобуса с учетом потребностей маломобильных групп населения.
«Мы стараемся формировать безбарьерную среду во всех сферах жизни, не только в дорожной инфраструктуре», - отметила активист ОНФ, председатель ассоциации общественных организаций инвалидов республики Хава Колоева.
После проведения в регионе повторного комплексного мониторинга реализации программы «Доступная среда» в учреждениях культуры, образования, здравоохранения, жилищно-бытового хозяйства и дорожной инфраструктуры ингушские активисты выяснили, что маломобильные группы людей не имеют ровно никакой возможности передвигаться общественным транспортом.
«Мониторинг показал, что из большого количества машин, осуществляющих в республике перевозки людей нет ни одного адаптированного для инвалидов автобуса, поэтому мы и рекомендовали местным властям закупить специализированные микроавтобусы с регламентированным маршрутом», - рассказал руководитель рабочей группы ОНФ «Качество повседневной жизни» Зелимхан Оздоев.
После обращений активистов о необходимости наравне с обычными автобусами задействовать в городских маршрутах и низкопольные, оборудованные специальным механизмом посадки и перевозки инвалидов, в республике появились две единицы техники, еще две планируется приобрести в этом году
Микроавтобусы сейчас обсуживаются «Ингушавтотрансом» и уже курсируют по утвержденному маршруту, однако, по мнению активистов, автобусы используют нерационально.
«В республике проживает более 65 тысяч человек с ограниченными возможностями, один автобус при этом ездит в Джейрахский район, в котором числится только 200 инвалидов, причем, микроавтобусы используются в коммерческих целях, и перевозит обычных граждан, инвалиды сегодня на них просто не ездят. Второй транспорт должен обслуживать одновременно оставшиеся 3 района – Назрановский, Сунженский и Малгобекский, что совершенно невозможно», - подчеркнула активист движения Хава Колоева.
«Фронтовики» намерены теперь добиваться того, чтобы маршрут социального такси учитывал именно нужды инвалидов.
«Мы включим все категории наших инвалидов, которые ведут активный образ жизни - работают, учатся, участвуют в региональных и федеральных мероприятиях и установим порядок обслуживания, а в свободное от поездок время оба транспорта смогут перевозить других людей и самоокупаться, ведь хозяйству в условиях кризиса нелегко их содержать», - отметила Колоева.
Эксперты Народного фронта в Ингушетии намерены и дальше проводить мониторинг доступности объектов городской социальной инфраструктуры для инвалидов.