21.08.2012 Транспорт

Цены на коммунальную спецтехнику падают

Производство коммунальной спецтехники росло с 2010 года, постепенно приближаясь к докризисному показателю. Так, в 2010 году производство выросло на 34% и составило 9128 единиц техники, а в 2011 году было произведено 9404 единицы техники. Однако, в стоимостном выражении динамика была совершенно иная. В 2010 году производство выросло всего на 5,7%, а в 2011 году снизилось на 37,5%.Таким образом, несмотря на количественный рост выпускаемой техники, ее общая стоимость замедлила свой рост, а затем резко снизилась.

По данным маркетингового исследования IndexBox, к 2011 году объем производства в денежном выражении составил 5,8 млрд. рублей. Средняя цена за единицу коммунальной спецтехники снизилась с 1260 тыс. рублей за штуку в 2009 году до 620 тыс. рублей за штуку в 2011 году.

Уменьшение объемов производства в стоимостном выражении связано с колебаниями спроса на коммунальную спецтехнику – при дефиците средств, городские коммунальные службы откладывают приобретение спецмашин или же приобретают более дешевую технику.

Доля импортной продукции на рынке невелика и составляла в 2011 году всего 7,4%. Кроме того, в последние годы доля импортной продукции постоянно сокращается.

Подробно исследование рынка спецтехники коммунального назначения маркетингового агентства IndexBox см. здесь http://www.indexbox.ru/sale_reports/?research_id=446

Бюджетные возможности коммунальных служб определяют характер потребления коммунальной спецтехники. Наблюдается стабильный рос спроса на недорогую спецтехнику, оставляя невостребованными качественные и дорогие спецмашины ряда зарубежных производителей. Также растет интерес к универсальным машинам, имеющим возможность смены оборудования.

Поскольку коммунальные службы зачастую не имеют средств на приобретение качественной, но более дорогой зарубежной спецтехники, они останавливают свой выбор на более дешевых моделях. Эта особенность спроса вынуждает иностранных производителей искать альтернативные подходы к поставкам своей продукции. Один из этих способов – комбинирование иностранного спецоборудования или с российскими шасси, что обходится на 15-20% дешевле полностью укомплектованных за рубежом машин. Вследствие этого процесса доля импорта готовых машин невелика.


КОНТАКТЫ
Татьяна Юн
IndexBox
тел.: +7 (495) 988 96 06
e-mail: yun@indexbox.ru
http://www.indexbox.ru